ਖ਼ਬਰਾਂ
-
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਜਨਰਲ ਟ੍ਰਿਮਰ ਹੈੱਡ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਕਿਵੇਂ ਹੈ?
ਟ੍ਰਿਮਰ ਹੈੱਡ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਪ-ਫੋਰ-ਲਾਈਨ, ਬੰਪ-ਫੀਡ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਾਂ ਲਈ ਸੱਚ ਹੈ।ਗਾਹਕ ਸੁਵਿਧਾ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਸਿਰਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਪਵੇ-ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਜੋੜੀ ਗਈ ਸਹੂਲਤ ਦਾ ਅਕਸਰ ਮਤਲਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਚੇਨ ਆਰਾ ਧਿਆਨ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
ਚੇਨ ਆਰਾ ਦੋ ਸਟ੍ਰੋਕ ਪਾਵਰ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇੰਜਣ ਦੋ ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੇਲ ਅਨੁਪਾਤ: ਦੋ ਸਟ੍ਰੋਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਤੇਲ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ =1:50 (ਆਮ ਗੈਸੋਲੀਨ ਤੇਲ: =1:25)।ਸਾਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕਿਵੇਂ ਦੱਸੀਏ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਚੇਨ ਆਰਾ ਚੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਚੇਨ ਆਰੇ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਹਾਵਤ ਹੈ, "ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਯੋਗਤਾ, ਓਨੀ ਹੀ ਵੱਡੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ", ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਚੇਨ ਆਰਾ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਰੇਟਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਲੰਬੇ ਘਾਹ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ?
ਲੰਬੇ ਘਾਹ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਲਾਅਨ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਇਸ ਉੱਤੇ ਧੱਕਣ ਜਿੰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲਾਅਨ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਲਾਅਨ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹੋ;ਜੇਕਰ ਘਾਹ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਅਨ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਮਸ਼ੀਨ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘਾਹ ਦੇ ਪਾੜਨ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਕਰੇਗਾ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਚੇਨ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ
ਚੇਨ ਆਰਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਰਡਨ ਮਸ਼ੀਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ.ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਤਿੱਖੀ ਸੀਰੇਟਿਡ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਲੱਕੜ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.ਕੋਈ ਵੀ ਅਨਿਯਮਿਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਹੀਂ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ